全焊接球阀广泛应用于造船、电厂、城市燃气等各行各业，广泛应用于各种机械管道设备中。与普通铸钢球阀相比，全焊接球阀具有质量优越、性能稳定、使用寿命长等优点。由于采用了如此广泛的优点，我相信很多人都想了解全焊接球阀的性能和结构，下面将详细介绍一下。
全焊接球阀的结构特点：
1。全焊接球阀具有先进的阀座：根据多年球阀制造经验设计的阀座具有摩擦系数低、工作力矩小、阀座材料多种多样、应用范围广等特点。
2。全焊接球阀的阀杆防飞结构：在阀杆下部设置台阶，从阀体内部安装阀杆，防止阀杆飞出。
三。全焊接球阀的防静电功能：在球阀与阀体或阀杆之间设置防静电弹簧，可以减少切换操作时产生的静电。
4。全焊接球阀的耐火结构：先进的耐火设计。火灾发生后，泄漏部件设计为柔性石墨填料或不锈钢石墨，以满足防火要求。
5。操作全焊接球阀手柄时，采用平头阀杆，与手柄的连接不错位，保证手柄指示的开关状态与阀门一致。为防止误操作阀门开关，在全关位置设置锁紧孔，保证阀门处于正确位置。一种
6。全焊接球阀采用国内外最先进的支撑板结构，提高了阀门的使用寿命，降低了阀门的操作扭矩，大大延长了阀门的使用寿命。
全焊接球阀性能：
1：无需维护、调整、润滑，安装方便，长期可靠运行，运行成本低。表面光泽度良好，在国内处于领先地位。无外部泄漏等现象。阀体是焊接的，所以阀门很轻，很容易绝缘。调节机构的安装非常简单。操作手柄可以拆卸和反向安装。
2：由于阀座由碳纤维增强聚四氟乙烯密封圈和碟形弹簧组成，对压力和温度的变化有很强的适应性，在标记的压力和温度范围内不会产生任何滑动。
3：球体加工工艺具有先进的计算机检测仪器跟踪检测，球体加工精度高。
4:由于阀体材质与管道材质相同，不会产生不均匀的应力，不会因地震和车辆通过地面而产生变形，管道抗老化。
5：整体全焊，等径变径通道，采用固定球和浮球，双活塞效应密封系统，自动注胶轴承。
6：为了防止静电，在阀杆和球体之间、阀杆和填料函之间安装钢球和弹簧，使阀门和阀体的所有部件保持导电，让电流通过该区域，释放静电。不仅要防止火灾，还要防止腐蚀，临时切断，以便及时维修。
7：阀杆防脱落功能是由于阀杆受阀内压力的影响，总是产生分离力，所以阀杆设计为防脱落结构。
8：用低摩擦材料的止推垫圈将压力推到阀杆上，使阀杆只能传递扭矩。
